Durante unas jornadas sobre seguridad vial, desde la Fundación Mapfre han asegurado que la obligatoriedad de los sistemas de control inteligente de la velocidad ayudaría a salvar 400 vidas por año. Y Pere Navarro ha apoyado esta iniciativa: en seguridad vial el punto estratégico es la velocidad ya que está tras los accidentes y cuanto mayor sea, más graves son los siniestros, ha dicho. En opción para todas y cada una de las versiones hay un selector de modos de conducción que altera, entre otras muchas cosas, la velocidad de contestación del motor, el funcionamiento de la caja de cambios automática (en el caso de tenerla), el funcionamiento del sistema de climatización, el de la dirección asistida y la dureza de la amortiguación (en el caso de contar con la suspensión DCC). Los modos disponibles son Normal, Eco, Sport, Individual y Snow. El modo perfecto Snow es exclusivo de las versiones con tracción a las cuatro ruedas y modifica el funcionamiento de distintos sistemas del turismo (desactiva el ABS y el control de estabilidad, reduce la sensibilidad del pedal del acelerador y activa el control de descenso de pendientes, entre otros muchos) para acrecentar la adherencia en superficies con poco agarre.
Cuatro vídeos del nuevo Jeep cherokee
El piloto de España Dani Sueco va a correr con Hyundai el Rally de Montecarlo 2013 después de que se haya confirmado su fichaje para la próxima temporada. El de España correrá como segundo piloto y s alternará con Juho Hanninen a la hora de escoltar Thierry Neuville, que si va a correr toda la temporada. El final de temporada ha sido extenuante para el escocés, donde ha vivido dos accidentes con vuelo incluido, un choque con uno de sus compañeros de equipo, un enfrentamiento con uno de los codueños del equipo, otro choque con su máximo contrincante por el título y un más que posible trato con el dueño del equipo de ese máximo contrincante para conducir el año próximo en la NASCAR. Por su el neozelandes Dixon ha visto como sus esfuerzos por superar a Franchitti se difuminaban en la última vuelta de la carrera.
Este Audi logró uno de los mayores hitos en la historia de los motores diésel en competición: vencer en las 24 Horas de Le Mans de 2006. Su motor 5.5 V12 rondaba los 700 CV de potencia y los 1.110 Nm de par máximo. Tenemos la nueva estación a la vuelta de el rincón. Una cosa semeja aproximadamente clara a del calor que va a hacer, y es que los combustibles van a subir de costo más aún. Según el Ministro del petróleo de Kuwait, la OPEP solo se plantea (y no lo garantizan) aumentar la producción de crudo si supera los 100 dólares americanos por barril.
El futuro inmediato será (ya lo es en muchos sentidos) sistemas abiertos, que te dejan usar de forma directa tu Móvil inteligente, o tu Tablet, de manera directa en sistemas no esenciales del vehículo. En todo cuanto es el infotainment. Hay elementos de marcado carácter deportivo (varían asimismo en función de los acabados), como los difusores de aire redondos o bien el volante. Los mayteriales están sobre la media de lo que emplea el segmento, especialmente cuando uno empieza a tirar del apartado de opcionales para mejorarlos.
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En realidad, pese a tan macabra broma, Chris Amon es uno de los expilotos de F1 más queridos y admirados teniendo en cuenta la larga historia del deporte. No solo de números vive el hombre. Como veo que me estoy enrollando, voy a dejar las anécdotas y trayectoria de Chris Amon para otro día y me centro: este hermoso Matra MS120 fue pilotado por Amon en 1971, logrando una victoria en la prueba no puntuable de Argentina, y fue tercero en el Gran Premio de España de ese mismo año. No soy capaz de recordar el momento en el que escuché por primera vez una frase formidablemente utilizada en el campo del automóvil: los neumáticos son el único punto de contacto del vehículo con el suelo, mas soy totalmente consciente de que desde aquella ocasión hasta el día de hoy no ha variado ni un ápice la absoluta veracidad de exactamente la misma pese a que semeja no ser del conocimiento de todo el público. Aún me llevo las manos a la cabeza cuando leo los resultados de algunas campañas de seguridad vial en las que las conclusiones son sinceramente pesimistas. Así, en el año 2009 se examinaron 110.000 vehículos en la Campaña de Michelin y se observó que un 10 por cien de ellos contaba con una profundidad de dibujo en sus neumáticos inferior a 1,6 milímetros, que aparte de ser formidablemente peligroso es asimismo el límite legal de utilización. Peor todavía, cuando se trataba de automóviles comerciales y todo terrenos dicho porcentaje llegaba al 12,2 por ciento .
Con la presentación de este nuevo Toyota TS050 Hybrid ya conocemos los tres bólidos favoritos, junto a los Audi R18 y Porsche 919 Hybrid para hacerse con la victoria absoluta en el Torneo del Mundo de Resistencia WEC, aparte de con las famosas 24 Horas de Le Mans, que esta temporada se disputan el próximo 18 de junio. Este sistema vuelve posible, aparte de quitar el factor del mantenimiento y sustitución del kit de distribución, conseguir más potencia y reducir el consumo. Si bien por el momento no es una tecnología accesible para la producción, tanto Koenigsegg como Qoros tienen previsto empezar a introducirlo en sus próximos modelos de calle.
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Hace un mes os informábamos que los prototipos del Land Rover Freelander 2015 habían empezado las pruebas invernales propias de esta época. Tenemos de nuevo noticias de del todoterreno británico, con unas nuevas fotografías espía que nos revelan que esta nueva generación podría adoptar el Sistema de Cámaras Periférico que ya está presente en otros modelos de Land Rover. El Jeep Gladiator está a punto de estrenar 2 nuevas ediciones en el mercado estadounidense, los nuevos Jeep Gladiator Willys Edition y Gladiator 80th Anniversary Edition. 2 versiones que van a ser comercializadas como paquete estético opcional y que cuentan con una configuración de acabados y equipamiento específicas.
El Audi S3 es la versión más potente del A3, está a la venta desde 40.100 € (todos y cada uno de los costos). El modelo de 2008 está disponible con carrocería de 3 (imágenes) o bien cinco puertas (Sportback; imágenes), algo que no ocurría en la gama anterior(solo tenía de tres). Este motor Turbo Control efficiency de 898 cm3 ¡Ojo! cilindrada de 0,9 l es totalmente puntero tecnológicamente hablando y se caracteriza por el downsizing que consiste en dimensionar el motor del modo más ajustado. Su turbocolector de baja inercia, asociado a una distribución variable en la admisión (VVT), le da una potencia de 66 kW (90 CV) a 5.250 r.p.m. Su par de 135 Nm se encuentra libre desde los bajos regímenes (el 90 por ciento desde 1650 r.p.m.).
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Desde el momento en que el mundo adoptó grandes inventos de China como la pólvora sin darle las gracias nada, algunos ingenieros de aquel país parecen estar cobrándose una dulce venganza al copiar todo género de productos. No es la primera vez que sabemos de un fabricante chino de turismos que se ahorra el paso de diseñar un nuevo modelo y toma prestado uno de otra marca reconocida a nivel internacional. Aunque ciertos nos hayamos transformado en sujetos completamente dependientes de las nuevas tecnologías y seamos lectores habituales de Xataka, hay personas a las que esta clase de invenciones modernas no les parecen más que estúpidos cacharros sin demasiado sentido.
David Torrejón Tlf. 607235868 davidtorrejon@hotmail Buenas tardes. Agradezco la velocidad con la que me han contestado a el interrogante del dia 29 de enero, mas hay aun algo que tengo sin aclarar.Me han explicado el funcionamiento del climatizador como solicito, pero aun no entiendo si en el caso expuesto por mi es muy normal que funciona el torno. Les expongo la situación y pediría que me respondieran simplemente si es lógico o no su funcionamiento. Aire a los pies, temperatura alta(26), recirculado de aire, ventilador 3 y climatizador desconectado. En este caso escucho de vez en cuando el compresor accionarse. ¿es normal este funcionamiento? Mil gracias y disculpen mi insistencia mas es una cosa que me tiene muy preocupado. Un saludo.
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EL PRECIO CONTADO:está calculado teniendo presente la subvencion del Plan Moves, solamente con residencia en la Comunidat Valenciana, que entreguen un vehículo de más de 8 años ( CONSULTAR CONDICIONES). PRECIO SIN MOVES: 26.500 euros. En otro término de galardones, el Toyota Mirai, y su célula de hidrógeno, han sido premiados como el mejor turismo sostenible del mundo en el año 2016. En este apartado la rivalidad ha sido extrema, dado el avance de las tecnologías, superando por este motivo ha su gran rival y el que a priori era el enorme favorito, el Toyota Prius. A la hora de hablar sobre la carga del Ford Mustang Mache, enfrentan al vehículo en un punto de carga en frente de otro MachE unido a una bobina Tesla, que produce rayos y por consiguiente energías. ¿Sabéis quien consigue cargar más veloz? Obviamente, el turismo unido a un wallbox. ¿Palito velado a Tesla en este vídeo?