Cuarta generación: cambio de rumbo total

Pero el equipamiento opcional de este vehículo asimismo ha mejorado con la introducción de nuevos paquetes que incorporan gran cantidad de elementos que agrupan gran cantidad de elementos, segmentados por diseño, confort, infoentretenimiento y seguridad.

El motor del Peugeot 208 hybrid air

La polémica está servida, con unos defendiendo las bondades del aparato y otros asegurando que es una carta en blanco para infringir la ley. Lo que no sabemos es si se extenderá mucho su uso, ya que el coste del aparato en cuestión es de 999 libras esterlinas, es decir, unos 1.265 euros al cambio.

Bev batery electric vehicle = eléctricos

El principio fundamental es que tomando la energía procedente de las frenadas y deceleraciones para recargar la batería, un supercondensador puede conseguir captar esa energía de forma considerablemente más rápida y eficiente. Además, los supercondensadores son más ligeros y más baratos de fabricar.

Mitsubishi eclipse cross 92

Según una directiva de la Unión Europea, que los Estados miembros tienen que trasladar a su legislación nacional, la Ley Ómnibus pretende liberalizar el transporte privado y que los costes se pacten conforme a la libre competencia entre ofertantes y demandantes, sin unas tarifas previas.

Ford grand cmax 2011, motores

Está homologado para autopista y se han efectuado crashtest con él (claro que no sabemos los resultados). Alcanza los 104 km/h y tiene una autonomía de 200 km, unas cifras que empiezan a ser bastante buenas. En este modelo, el tiempo de carga de sus baterías es de una noche.