El SMax es un monovolumen de 5 puertas con capacidad para 7 pasajeros. El estilo y diseño del turismo familiar de Ford a priori podría ser más el de una berlina o el de un turismo tipo ranchera. Pero las medidas y predisposición de carrocería, le transforman en un monovolumen muy apto para el cada día y orientado a acoger sin inconveniente hasta 7 ocupantes y sus maletas. Para lanzar este nuevo Fiat Talento, la firma italiana ha contado con los especialistas de Renault y Opel, puesto que realmente no se han complicado la vida y han recurrido a los nuevos Renault Trafic y Opel Vivaro (en breve asimismo se sumará el nuevo Nissan NV300), sólo que con diferente logotipo. En realidad, para darle un aspecto diferente a sus hermanos, Fiat ha rediseñado la parrilla frontal y también el paragolpes delantero, pero el resto de este Fiat Talento se mantiene sin cambios, aun en su gama de propulsores, pues dejará elegir a sus clientes del servicio entre tres mecánicas diésel, todas con 1.6 litros de cilindrada y potencias de 95, 125 y 145 CV (este último biturbo).
Habrás escuchado mil veces aquello de que el cliente del servicio siempre lleva la razón. Bueno, en realidad no es que la tenga, pero conviene dársela si pretendes que siga siendo cliente del servicio. El caso es que, como recordarás, en 2016, la unificación de las gamas Boxster y Cayman de Porsche dentro de la nueva familia 718 supuso la desaparición de los motores de seis tubos en favor de unos más ecológicos de cuatro tubos y turbo. Sobre el papel, y también en la práctica, daban mejores posibilidades y un menor consumo, si bien se perdió gran de la esencia de lo que de forma tradicional representaba un Porsche.
Fuere como fuere se señala a los dueños de estas unidades del Kona que concierten una cita con el taller de Hyundai más cercano para que su turismo eléctrico sea inspeccionado. La marca promete que las operaciones, en la mayoría de los casos, van a suponer unos 80 minutos y, como es habitual, serán absolutamente gratis para los propietarios. El popular coche fue probado por Latin NCAP en el año 2014 y consiguió cero estrellas para ocupante adulto y cero estrellas para ocupante infantil. Entre los años 2007 y 2012 tuvieron sitio 2.011 siniestros fatales en México en los que estuvo implicado este modelo, resultando 4.102 personas fallecidas. Esto representa un promedio de 335 accidentes de tráfico fatales al año y 684 fallecidos al año.
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La comparativa, como no podía ser menos, también se centraba en los diésel y poníamos a prueba los más modernos utilitarios con motor turbodiésel. Fiat Uno TD (1,56 millones y 72 caballos) resaltaba por su motor realmente agradable y debía progresar su sonoridad en frío. Del Ford Fiesta 1.8 TD (1,83 millones y 77 caballos) nos agradaban sus posibilidades y consumos y no tanto la dirección. El Opel Corsa TD (1,51 millones y 66 CV) presumía de motor, pero el cambio era mejorable. Y el Peugeot 205 (181 millones y 78 CV) tenía un gran comportamiento mas acabados mejorables.
Otras novedades que podemos esperar y que son habituales de esta clase de actualizaciones son nuevos colores para la carrocería, un catálogo renovado de llantas y, en suma, más opciones de personalización. Para el interior también debemos esperar cambios, aunque por el momento no podemos adelantar muchos detalles ya que no disponemos de fotografías del habitáculo del nuevo XE. Por fin ha llegado el día aguardado, ese día marcado desde hace cierto tiempo en el calendario en el que íbamos a conocer el nuevo MercedesBenz Clase G, un incombustible todoterreno que ha resistido como ningún otro el paso del tiempo desde que fuera lanzado allí por el año 1979. Ha sido presentado en el Salón de la ciudad de Detroit y cómo era de aguardar, la firma de la estrella se ha mantenido fiel al diseño original de su Geländewagen.
Esto de competir con turismos diésel se está poniendo poco a poco más de tendencia. Hasta ahora, se atrevían con las pruebas de resistencia, mas Rick Kerry ha dado un paso más y ha anunciado que competirá en el británico de turismos (BTCC) con un BMW 120d. Bien se puede decir que eso ya es historia, como las esperanzas de que el presupuesto para la molividad opción alternativa vaya a medrar en 2017. Se mantendrá igual y serán de nuevo 16,6 millones de euros los que se repartirán conductores, motoristas, corredores y empresas.
Cero dólares de ahorro
El Hyundai i30 se ha convertido en un éxito comercial para la firma coreana, pues desde el instante en que fuera lanzado al mercado en 2007 se han vendido más de un millón de unidades en toda Europa. Este compacto asimismo inauguró en el mes de noviembre de 2008 la moderna fábrica que la compañía tiene en Nosovice, en la R. Checa, donde ahora asimismo se va a fabricar el nuevo i30 a partir del próximo lunes 25 de mayo. El nuevo Fiat 500X 2015. mide 4,25 metros de largo (4,27 en versión Cross). Entre un Fiat 500L y un Bravo. La anchura se queda en 1,8 metros y marca 1,6 metros de alto, (1,61 con barras en el techo y 1,62 con tracción total). El nivel de personalización prosigue la pauta de la familia 500: Va a haber hasta 12 colores de carrocería, que van a poder combinarse con 8 diferentes diseños de llantas de 16, 17 y 18 pulgadas de diámetro.
No obstante, Hyundai acaba de anunciar la creación de una nueva marca global bajo la denominación Genesis (era algo que se veía venir con el lanzamiento de nuevos concept como el Hyundai HCD16 Visión G, que ya mostraba aun un nuevo logotipo que ahora sabemos será la seña de identidad de Genesis). Bajo esta nueva marca encontraremos los modelos de mucho lujo de la firma coreana y trabajará de forma independiente a Hyundai. Va a ser algo idéntico a los que sucede entre Citroën y DS, Toyota y Lexus, Nissan e Infiniti… Por todos es conocido el agrado que siente Bernie Ecclestone por los circuitos urbanos, y si bien hay ahora más circuitos de este tipo que en temporadas pasadas, ninguno ha terminado de cuajar, por lo que el capo de la Fórmula 1 ha ido a buscar de los mejores circuitos urbanos de todos los tiempos; Montjuïc.
Útiles consejos de mantenimiento para el coche en primavera
LATVALA 3:03:40.3 0.0 2. S. LOEB 3:04:08.1 +27.8 3. P. SOLBERG 3:04:09.0 +28.7 4. M. ØSTBERG 3:04:50.9 +1:10.6 5. M. HIRVONEN 3:05:09.8 +1:29.5 6. Y también. NOVIKOV 3:07:17.3 +3:37.0 7. T. NEUVILLE 3:07:52.2 +4:11.9 8. M. WILSON 3:09:40.7 +6:00.4 9. M. PROKOP 3:10:39.2 +6:58.9 10. Entre sus valores reconocidos, un habitáculo espacioso y un buen andar de marcha, relacionado con la localización de su motor (longitudinal). También tenía buena calidad/precio y tuvo elementos de equipamiento no vistos antes en su categoría, como elevalunas eléctricos o bien cierre centralizado. Tras realizar una larga senda por carreteras secundarias y zonas de montaña bastante reviradas e inclusive aventurarnos en un carril de tierra y grava para valorar sus modos Allroad y Offroad, no me cabe la menor duda de que este motor 50 TDI es posiblemente el motor ideal para el Q8. Y hablo de ideal por su gran equilibrio entre consumos y posibilidades, consiguiendo bajar de los 10 l/100 km en estas condiciones y moviendo con gran soltura al Q8 en todos los escenarios.
¿Peugeot y Citroen de nuevo con retrasos en sus r5?
No creo que sea plato de buen gusto para un piloto de Fórmula 1 ser detenido como un simple macarra, que te saquen en la mayoría de informativos del Planeta como a un crío, que te juegues una esencial multa de tráfico y para postre, que se lleve tu vehículo la grúa. Espero que no lo haga en España, Lewis no conoce de qué forma se las gasta el Director de la DGT acá… La nueva generación del Kia ceed Sportwagon, versión familiar del sólido ceed, ocupa el segundo puesto. Mide 4.600 mm y su maletero es de 600 litros. Se pondrá en venta en el mes de julio y no tenemos precios. En conjunto, su interior va a tener materiales de mayor calidad y un enfoque mucho más premium, transmitiendo una mayor presencia visual. En el nuevo Laguna se va a ofrecer el cambio de doble embrague EDC con seis relaciones en combinación con ciertos motores: su gama mecánica incluirá bloques turboalimentados TCe y dCi de cuatro cilindros, al lado de ese futuro Renault Laguna híbrido del que ya te hablamos.
Estar cambiando de una pantalla a otra no es que distraiga mucho, pero uno se puede perder una indicación del GPS, por ejemplo. Sea una consola central con botones, sea una consola central táctil, creo que el climatizador debería de ser más de forma fácil accesible, o bien estar siempre a la vista. Algunos de los cambios en el exterior son que la parrilla deja pasar menos aire cara el vano motor, que no hay espejos retrovisores (en su sitio hay cámaras), que la inferior de la carrocería tiene un fondo plano y que hay un extractor aerodinámico en la siguiente de exactamente la misma. La vía posterior es 40 milímetros más angosta que la de un 208 de producción. Salvo la versión más básica, todas tienen tracción total y prometen aceleraciones de auténtico infarto: la trimotor pasa de 0 a 100 km/h en 2,9 segundos ¡Un segundo más lenta que un Porsche Taycan!
Ferrari podría tener derecho a veto sobre la reglamentación
También hay que resaltar, que los automóviles que incorporan el sistema de Reducción Catalítica Selectiva llamado SCR, como incorporan aditivo Adblue o Urea, provoca dentro del catalizador una capa sólida que provocará que la limpieza sea prácticamente imposible y en esos casos haya que reemplazar el filtro antipartículas por uno nuevo. Las primeras entregas del ID.3 estaban previstas para mediados de 2020, con lo que semeja que por el momento se sostienen los objetivos. El pasado 23 de abril Volkswagen reanudó la producción del vehículo eléctrico en su planta de Zwickau, en Alemania, después de casi un mes de parón debido al coronavirus. No se podía iniciar por otro turismo que no fuese el Sweptail, el vehículo más increíble y exclusivo que creó RollsRoyce el año pasado. O mejor dicho, que presentó. Pues el Sweptail se ha llevado tras de sí la friolera de 3 años de trabajo.