El departamento de personalización de la firma de Goodwood se vuelve a salir con su última creación, llamada Tempus Collection. De este RollsRoyce Phantom tan singular solo van a fabricar de forma plenamente artesanal 20 ejemplares, mas no corras, todos tienen dueño. Esta distancia entre ejes deja que 2 personas de 1,8 metros de altura viajen en las plazas laterales traseras y el maletero crece en 20 litros hasta los 380 litros. El Audi A3 Sportback tiene 380 litros de capacidad. El MercedesBenz Clase A tiene entre 360 y 370 litros de capacidad, según versiones.
Skoda pone a punto sus suspensiones, dirección, equipo de frenos… O sea, todo lo necesario para que ofrezca un comportamiento dinámico impecable, aparte de que por la parte interior aparecen detalles que destacan su deportividad, como unos asientos tipo baquet que sujetan nuestro cuerpo con perfección. Este mismo equipo fue el que el año pasado ya puso en la pista sueca de Anderstorp un Volvo S60 impulsado con bioetanol. El piloto Robert Dahlgren, que correrá en Brands Hatch con el Volvo, ha conseguido a bordo del C30 impulsado por bioetanol 2 poles en el STCC, y a pesar de que no van a poder coger puntos oficialmente en el WTCC, pues el turismo está construido bajo normativa sueca, firmar un buen papel va a ser el objetivo principal.
Desde el mismo momento en que nacía esta revista hace nada menos que 37 años ya empezamos a publicar fotos de modelos camuflados en sus largas pruebas de validación. Sin embargo con el tiempo esta forma de ocultar al público y a la competencia por razones obvias el desarrollo de un nuevo modelo ha evolucionado una barbaridad. Por el hecho de que ha cambiado el género de camuflaje, por el hecho de que se han multiplicado los paparazis que se dedican a apresar modelos en casi cualquier del mundo, porque las marcas han implicado a las revistas especializadas del campo convocándolas para asistir en los momentos finales del desarrollo y pues el aumento de modelos y la reducción de su ciclo de vida útil ha obligado a los fabricantes a poner a punto departamentos paralelos que regulen y manejen con precisión esta ingente tarea.
Vídeo: Peugeot y tambiénlegend, eléctrico, autónomo y no se vende
La última actualización del KIA Rio ha supuesto un enorme avance en concepto de eficacia, conectividad y seguridad merced a la inclusión de una mecánica 1.0 TGDi con hibridación ligera que lleva asociada la etiqueta medioambiental Eco, el sistema multimedia más avanzado de la marca coreana y la incorporación de sistemas como la frenada de urgencia con detección de viandantes y ciclistas. Si el Gran Premio de Europa va a ser este año entretenido o no es una cosa que vamos a ver a mediados de junio. Hasta ese momento, lo que sí podemos tener claro es que, para los pilotos, disputarlo será como hacer un tour turístico por la ciudad de Bakú, en Azerbaiyán, durante muchas vueltas. Al menos es lo que se extrae viendo el vídeo que ha publicado la web oficial de la Fórmula 1, en el que se aprecian las zonas que atraviesa el trazado, además de los puntos de máxima y mínima velocidad. Podría parecer un vídeo promocional de la urbe, mas no, es el sitio que acogerá la 23ª edición de la carrera europea, que no se disputa desde el 2012 (en Valencia). Ya hemos analizado de antemano todos y cada uno de los detalles técnicos de este BMW M2, lo hicimos en el artículo 370 CV de músculo y mucho aluminio: el BMW M2 Coupé es el nuevo benjamín de la familia M y seguro que estas deseando leer ya impresiones y que dejemos las cifras a un lado. Tranquilo, no me voy a extender demasiado en este epígrafe, puedes acudir al artículo antes mentado, saltar al apartado siguiente o bien repasar rápidamente las peculiaridades del BMW M2 en un veloz compendio de esos en forma de lista, sí, un 10 claves sobre el BMW M2 que no puedes olvidar.
Se admite prueba mecánica, se puede llevar al taller que el interesado desee
Kimi Raikkonen tampoco estará en las antípodas, aunque en esta ocasión no parece ser por problemas económicos. En cambio Mathew Wilson sí podrá participar en Australia, mas lo que tiene mucho más bastante difícil es participar en el resto de pruebas (Alsacia, Catalunya y Gales) en lo que puede ser su última carrera del año, y quizá de su carrera en el Mundial de Rallyes. Los bajos se resguardaron a conciencia, detalle esencial en un vehículo con suspensión delantera independiente, y los neumáticos se sustituyeron por unos mixtos de todoterreno en una medida más angosta, mas equivalente a los indicados en la ficha técnica. Se trata de un modelo que cuenta con exactamente la misma mecánica que el Honda Insight Hybrid, esto es, que cuenta con la tecnología IMA (Integrated Motor Assist), que consta de un motor de baja fricción de 1.3 litros que actúa como fuente primordial de energía, un motor eléctrico, una batería, y una transmisión de alteración continua CVT.
El futuro de Lamborghini está ante tus ojos. Este atrayente y agresivo superdeportivo es el Lamborghini Sián, un superdeportivo de producción limitada, construido sobre la base del Lamborghini Aventador SVJ y limitado a solamente 63 unidades a nivel del mundo adaptadas por Lamborghini Ad Personam, como no podía ser de otro modo. Pero indudablemente, este Lamborghini Sián es singular por el hecho de que representa el futuro híbrido de Lamborghini, un futuro compatible con los motores V12, la pasión por la conducción y el sonido rabioso que siempre y en toda circunstancia ha acompañado a los toros de Santa Ágata. Para los miembros del Mustang Club de España este puente de mayo ha sido una fecha muy singular. Desde hace ya unos años gente de todas y cada una s de España se reune un fin de semana para caminar sus Ford Mustang de forma conjunta, en una quedada muy especial que llaman cabalgada.
Carlos sainz es ya premio princesa de asturias de los deportes 2020, al fin
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De serie, sin modificaciones
Mas aún hay más, en tanto que también se habla de usar, para la bestia definitiva el motor V10 del Porsche Carrera GT, aunque esta alternativa la veo como la menos viable debido a las demandas de los gobiernos con respecto a las emisiones. Delante del vehículo nos tendremos que fijar en muchos detalles. De relevancia es el estado general de la chapa exterior, observando que no haya roces en la chapa, defectos de pintado, aguas, etc. Todos estos defectos de chapa pueden hacer que asegurar el turismo a todo riesgo se complique, ya que ya antes de asegurarlo a todo riesgo el perito de la aseguradora va a ir a ver el coche. Todos y cada uno de los defectos que tenga los va a apuntar y hasta que no se reparen no va a dar el visto bueno o se desentenderán de futuros s que afecten a las piezas dañadas. Porsche anuncia para ellos 408 caballos de potencia, una cantidad nada abominable especialmente si tomamos en cuenta que consumen lo mismo que un Carrera 4S anterior. El Coupé se sostiene en 11 litros por cada 100 kilómetros y el Cabriolet en 11,2 l/100 km, unas cantidades que empiezan a hacerse frecuentes en los turismos de Stuttgart. Además de esto, el par motor del Protoscar Lampo2 sube hasta los 600 Nm, un 50 por ciento más que el precedente. Consigue de esta forma apresurar de 0 a 100 km/h en 5 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 200 km/h. Como sabemos, lo más interesante en vehículos eléctricos ya no es el rendimiento sino más bien la autonomía, que es de 200 km en un caso así.
