Como podéis ver en las fotografías, el Land Rover Freelander 2 tiene un aspecto bastante pintón. A pesar de los años, es un coche que ha sabido sostenerse fresco y tiene un aire premium del que carecen muchos de sus contendientes. Es lógico iniciar con un clásico de clásicos, al menos en lo que a coches franceses se refiere. Dejando de lado el hecho que sea un Alpine y que lleve con estilo ese Bleu que caracteriza a los coches de este país vecino, el diseño del A110 indudablemente fue algo singular para la época. El término era el de un pequeño turismo deportivo. Sólido, con unas líneas interesantes y la posibilidad de circular a grandes velocidades. Carlos Sainz finalizó sexto en el Gran Premio de USA tras una impresionante lucha en las últimas vueltas primero contra Felipe Massa y después, contra su ídolo de la infancia, Fernando Alonso. El piloto de Toro Rosso ha probado tener el nivel suficiente para luchar con los mejores de la categoría.
Pero más atractivo es el caso de la madre de una amiga. En 1990 adquirió un Renault Super 5 Saga. En 2008 lo entregó para Prever con 21.000 kms. y sacó un Renault Clio III 1.2 16V. Pues el mes pasado, me encontré a la hija con el coche y me dijo que lo había sacado para moverlo un tanto, que su madre ya apenas lo tocaba por su edad. Me quedé sorprendidísimo cuando vi que el coche había rodado en estos 5 años la cantidad de ¡¡¡¡¡ 2.169 kms.!!!!! A lo largo de esta semana, se ha visto una de las unidades de prueba del Nissan Skyline GTR y por los tiempos que marcaba (7:30 según las malas lenguas), todavía siendo un vehículo de pruebas, a más de uno se le va a caer la baba. No son tiempos oficiales, en tanto que están tomados reloj cronómetro en mano, mas si en pruebas hace eso
La versión corta tiene una altura de 1,68 metros y la versión larga, de 1,70 metros
Supongo que ninguna decisión es de blanco o negro, y lo cierto es que no puedo darte una respuesta blanca o bien negra. No hubo ningún momento en el que se encendiese una bombilla y dijera Sí, eso es lo que necesito hacer. De igual forma, no hubo nada que viese en McLaren ni tampoco dejó de haber algo en Renault que me precipitara el instante de tengo que proseguir adelante. Las discusiones con McLaren se remontan a incluso ya antes, supongo, a 2018, y supongo que prosiguieron transcurrido un tiempo. Obviamente no es una decisión que se tome de la noche a la mañana, imagino que tampoco es justo cotejar los dos, concluyó. Dicho esto son dos de las opciones más atractivas y exitosas a nivel de ventas que podemos encontrar. El único matiz es que el Toyota RAV4 es más grande (casi 20 centímetros más) y que su rival ‘natural’ no es el Nissan Qashqai, sino el XTrail, un modelo más completo y grande que comienza a venderse el próximo mes de septiembre. Exactamente en este número llevamos la primera prueba de conducción de este nuevo modelo.
En el interior, el confort y los detalles se dejan notar desde el primer momento. Los materiales empleados para cubrir el salpicadero y el resto de piezas son excelentes, y ni los ocupantes de las plazas delanteras ni de las traseras echarán en falta de nada. Es más, la unidad de pruebas tenía incluso los asientos delanteros con climatización y ventilación, que cuestan 1.166 euros. En los años 60 Suzuki comenzaba a despuntar fuera de Japón en el mundo de la motocicleta. Uno de sus primeros éxitos fue el Campeonato del Planeta de motos en la categoría de 50 centímetros cúbicos. A finales de los años 60 comenzaba a dominar la categoría, y lo hizo con una de las motocicletas más totalmente esquizofrénicas que he visto en un buen tiempo. ¿Cómo os suena una caja de cambios de 14 marchas? No, no es una camión, es una motocicleta de 50 cc con una zona de potencia máxima de solo 500 rpm. ¿Os apetece conocer un tanto más a la impresionante Suzuki RK67?
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En Europa, los coches eléctricos todavían no inundan el mercado, si bien hay signos alentadores. Las razones son múltiples y van desde el costo elevado de la mayor parte de los modelos hasta una falta de infraestructuras en las urbes (no todos los automovilistas en las urbes europeas tienen una plaza de aparcamiento a predisposición para cargar el coche) pasando por la falta de oferta en el mercado. Si eres de los que crea que la carencia de oferta es la razón por la que no se venden más turismos eléctricos, todo cambiará en 2020. Va a haber hasta 48 modelos de coches eléctricos en el mercado y un centenar de híbridos enchufables o PHEV.
El nuevo Sharan no es una mera actualización. De hecho, apenas com elementos con el modelo al que reemplaza. Se trata de un vehículo completamente nuevo que, en palabras de la propia marca, solo mantiene los parasoles. El coronavirus de la ciudad de Wuhan está cambiando la manera en la que nos enfrentamos al mundo. El virus SARSCov2 está golpeando con dureza a la humanidad a nivel global y, por el momento, la mejor arma que tenemos para combatirlo es evitar que los contagios sigan aumentando. Corría el año 1956 cuando el bueno de Harley Earl, padre del Chevrolet Corvette, decidía fabricarle a su hijo, que era piloto de carreras y por entonces conducía un Ferrari, un coche de competición basado exactamente en su creación. Con ayuda de General Motors, Earl fabricó el primer Chevrolet Corvette de carreras de la historia, llamado SR2 y conocido también como el Sebring Racer o bien Special Racer.
Tanto BMW como Toyota participarán con tres modelos. El nuevo Ford EcoSport que también se encuentra en venta en Europa, es uno de los aspectos más destacados de la lista. Además otros de los participantes son la nueva generación del Toyota Corolla, el crossover derivado llamado Peugeot 2008, el Renault Captur entre otros muchos. Con un costo de partida de 29.128 euros, y por consiguiente ‘jugador’ en el Plan Moves 2 de ayudas a la adquisición, el renovado eléctrico Renault ZOE aterrizó en el mercado español a finales del año pasado y recientemente se alteró su oferta, suprimiendo la opción de las baterías en alquiler.
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Es más, sino más bien llega a ser por una pequeña perdida de tiempo en el segundo ámbito, no me cabe duda que el R30 del polaco aparecería mañana en el primer sitio de la parrilla por delante de Mark Webber. Y es que a su 14 bajo de su tercer intento llevaba toda la pinta de transformarse en el primer 13 alto del fin de semana. Corría el mes de noviembre del año 2017 cuando se charlaba por vez primera de este sensacional Gordon Murray T.50, un pasmante superdeportivo que tiene el honor de convertirse en el digno sucesor espiritual del icónico McLaren F1. No en vano comn autor, solo que este ingeniero sudafricano ahora ha evolucionado su particular forma de entender la deportividad. La visita del WTCC a Nürburgring ha dejado patente que José María ‘Pechito’ López es el enorme dominador del Mundial de Turismos y que a día de hoy no tiene ningún rival. La amenaza de Honda exclusión en Hungría y Marrakech a través de ha quedado en agua de borrajas en el ‘Infierno Verde’, pues el piloto argentino ha cuajado un fin de semana prácticamente perfecto en el que no solo ha conseguido la victoria en las dos mangas, sino que ha machacado la moral de sus rivales. Los pilotos privados de Citroën y los neumáticos son protagonistas en Nürburgring Nordschleife.
El Audi R8 es uno de los Audi más singulares en venta hoy día. Su nacimiento se remonta por año 2006, cuando la firma de los aros decidió adentrarse en un segmento hasta la fecha sin explorar por el fabricante alemán, dando lugar a lo que el día de hoy ya sabemos que será un tradicional. No obstante, no fue hasta 2009 cuando Audi lanzó el Audi R8 V10, completando de esta manera una gama que hasta ese momento sólo estaba compuesta por el motor 4.2 V8 FSI. En las ITV te demandarán que los niveles del vehículo sean los adecuados. Tendrás que tener líquido en depósito del lavaparabrisas y el motor deberá tener el nivel correcto de aceite no puede tener menos de lo debido, ni más de la cuenta. Tampoco olvides comprobar el nivel del refrigerante y el nivel del líquido de frenos, pues van a ser objeto de una inspección visual por del inspector de línea. Abre el capó de tu coche, identifica los respectivos depósitos/varillas y si detectas alguna anomalía, solvéntala antes de ir a la Inspección Técnica de Vehículos.
Citroën c2 con 136039 quilómetros de 2021 de segunda mano en Madrid
El inconveniente llega en un instante delicado para la marca por lo general y para estas berlinas particularmente, puesto que este año se han vendido al otro lado del Charco un 23 por ciento menos de Audi A6 respecto al año anterior y nada menos que un 31 por ciento menos de Audi A7, todo ello por no charlar de los 583.000 Audi A6 llamados a revisión el pasado año por peligro de incendio debido al sobrecalentamiento de la bomba de refrigerante eléctrico. Ahora, la marca va a parar la producción por tiempo indefinido y llamará a revisión a todas y cada una de las unidades afectadas. Observad la imagen que encabeza la noticia puesto que puede ser una de las finalizas fotos en las que se vea a Dani Sordo conduciendo un Citroën. Sobre todo tras saber el día de hoy de boca del propio Olivier Quensel en LEquipe que se le ha dado permiso al cántabro para que busque contrato con otro equipo.
Desde cierto punto de vista teorético, hay una regla aproximada que afirma que debemos dejar el número de metros equivalente a la mitad de la velocidad a la que circulamos. O sea, si vamos a 100 km/h, debemos dejar 50 metros de margen sobre el coche que nos antecede. Eso sí, ello es válido solo en condiciones perfectas de la calzada, el vehículo y la visibilidad. Todo lo que implique un agravamiento de ciertas condiciones nos fuerza a acrecentar la distancia de seguridad. Para esas ocasiones, o simplemente para aquellas personas a las que les resulta complicado rememorar dónde dejaron su turismo, existen aplicaciones para teléfonos avanzados (móviles). Por ejemplo para teléfonos Android tenemos Find My Car (de eLibera), gratis, y bastante eficiente en su cometido.
Me hacen gracia todos esos indocumentados que consideran a Grant un actor de comedieta porque en esta película se comerán su criterio con patatas (sin dejar a un lado que ya gustarían muchos de tener en su filmografía tres peliculones como Cuatro bodas y un entierro, Love actually y Notting hill), porque Grant se sale. Créanme o bien vayan a verlo con sus ojos. La segunda generación del Audi A1 Sportback ya está libre en los concesionarios de la marca alemana. Su coste de partida es de 21.940 euros para la versión A1 Sportback 30 TFSI de 116 CV con cambio manual de seis velocidades y exactamente el mismo modelo con cambio automático S Tronic de 7 marchas está a la venta desde 23.810 euros. Durante las próximas semanas se incorporarán a la gama las variaciones 1.0 TFSI de 95 CV 25 TFSI, 1.5 TFSI de 150 CV 35 TFSI y 2.0 TFSI de 200 CV 40 TFSI. Todos los motores tienen turbo, inyección directa y filtro de partículas.
